Ravenel Bridge получает премию FHWA Excellence Award

Новый мост, названный Arthur Ravenel, Jr. Bridge, был отмечен присуждаемой Федеральным управлением шоссейных дорог США (FHWA) наградой - премией Excellence in Highway Design Award 2006, за лучшую дизайнерскую разработку скоростной автомагистрали. Спроектированный компанией Parsons Brinckerhoff (PB) по заказу департамента транспорта Южной Каролины, этот мост соединяет берега реки Cooper River в Чарльстоне.

Премией FHWA в области проектирования и строительства автомагистралей отмечается лучший на сегодняшний день проект шоссейной дороги. Победителями 2006 года в 11 номинациях стали проекты, которые были отобраны по таким критериям, как уровень безопасности, управление проектом и мобильность, причем также учитывался такой фактор, как улучшение окружающей среды.

Мост Ravenel Bridge стал победителем в номинации "Структурные объекты главных автомагистралей стоимостью свыше 15 миллионов долларов". Строительство самого длинного в Северной Америке подвесного пролетного моста с восемью полосами движения было завершено на год раньше планируемого срока.

Мост Ravenel Bridge заменил собой два устаревших моста со сквозными фермами, построенных в 1929 и 1966 году. Основной пролет нового моста, длиной 1564 фута (480 м), был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать возможные столкновения с ним тяжелогруженых судов, противостоять напорам ветра и подземным толчкам. Проект Ravenel Bridge стал одним из первых в США проектов полного цикла строительства главных мостов – от разработки дизайна конструкции до полной сдачи объекта заказчику. Контракт на проектирование и строительство моста получило в 2001 году совместное предприятие Palmetto Bridge Constructors, созданное компаниями Tidewater Skanska и Flatiron Constructors. Ведущим дизайнером проекта выступала компания РВ.